軋機萬向聯軸器上法蘭叉架開裂事故頻繁產生,萬向聯軸器平均在線運用壽命缺乏6個月, 通常軋制負荷過大是形成萬向聯軸器開裂的主要原因。機組軋制鋼溫低,軋制負荷變大到108 , 軋機萬向聯軸器內側.上叉架法蘭產生開裂。當徑向位移較大時可選滑塊聯軸器，角位移較大或相交兩軸的聯接可選用萬向聯軸器等。當工作過程中兩軸產生較大的附加相對位移時應選用撓性聯軸器。

萬向聯軸器中傳動軸如果負載比較重，并且又行進中不平穩的旅程中就會宣布敲擊聲，咱們要查看平衡軸的方位是不是已經移動了，不在自己自身應在的方位上了，如果速度越快噪聲越大，并有顫栗的聲響，一般狀況是萬向聯軸器中傳動軸失去了平衡力，咱們要調整它的平衡，否則這樣運用會削減萬向聯軸器的運用壽命。  

墊片的材料應選擇強度和耐磨性比較高的材料，避免出現該現象。十字萬向聯軸器安裝前需清洗油漬，并干燥法蘭外表，對法蘭聯接螺栓需要用扭力扳手；按規定的預緊力矩擰緊，其螺栓與螺母的機械性能等級分別為10.9和10級；緊固螺栓前，須將螺紋部分用清洗劑清洗，并涂少量242膠，按交織方法進行緊固（但不答應用低硬度墊圈）。

形成十字軸軸頸的單邊磨損，跟著時刻的推移，十字軸受力的一面便會磨損加大起槽，以致于松曠發響。能夠采取將十字軸在相對于原先方位滾動90°再運用，這樣能夠延長運用時刻。

在組裝時應留意將有油嘴的一面朝向傳動軸，萬向節叉應在十字軸上滾動自如，不應有卡滯現象，也不應出現有軸向的間隙。在平常保養中應勤注潤滑脂，避免由于缺少潤滑脂形成十字軸軸頸和軸承的磨損。