十字式萬向聯軸器結構形式是怎樣的

2021-06-24 17:22:58

次

十字式萬向聯軸器由兩個叉形零件和一個十字形的萬向節聯接而成，主要是用高強度螺栓及自鎖螺母把兩端的法蘭聯接在其他機械構件上，其轉達矩是經過法蘭端面鍵及法蘭間的扭力來傳遞。

十字式萬向聯軸器效果如下：

1、傳遞扭矩。

2、關于剛性結構部件還可以起到緩沖和保護的效果。

3、改動扭矩傳遞方向。

十字式萬向聯軸器特色為：

1、具有較大的角度補償才能。

2、結構緊湊合理。SWC-BH型采用整體式叉頭，使運載具可靠性。

3、承載才能大。與反轉直徑相同的其它型式的聯軸相比較，其所傳遞的扭矩大，此對反轉直徑受限制的機械設備，其配套范圍具優越性。

4、傳動功率高。其傳動功率達98-99.8%，用于大功率傳動，節能效果明顯。

5、運載平穩，噪聲低，裝拆保護便利。

十字式萬向聯軸器不同之處在于其結構有較大的角向補償才華，結構緊湊，傳動功率高，這也是十字式萬向聯軸器為何如此受歡迎的原因；十字萬向聯軸器是一種用來聯接不同組織中主動軸和從動軸并使之一同旋轉以傳遞扭矩的機械零件，在高速重載的動力傳動場合中，有些聯軸器還能起到緩沖、減振、和行進軸系動態功用的效果。

假如異響和振抖仍未消除，則要查看彈性節是否對規范標記裝置，假如裝置正確，則要支起車體，啟動發動機以怠速等級低運轉，若萬向聯軸器搖擺量大，可用劃針測量偏擺部位、方向、偏擺量，假如傳動軸兩端不正或彎曲，則要在壓條上墊上與軸管相吻合的軟質金屬進行冷壓校正。

十字式萬向聯軸器