萬向聯軸器的中心軸一般分為左右兩部分是為了適應不同的工況，選用花鍵連接，萬向聯軸器兩頭叉面的彼此方位能夠借助改變花鍵的裝配關系來調整。合理的萬向節傳動規劃能牢靠的傳遞動力，抑制運動傳遞中產生的振動，盡可能保障兩軸等速轉動和傳遞相同的轉矩。因此，有必要對萬向聯軸器動態特性進行理論建模和仿真分析研究。

萬向聯軸器由兩個單萬向聯軸節和中心軸構成，能夠用來完成相交，平行或空間交織的兩軸間的聯接，以完成主動軸和從動軸之間的運動和動力的傳遞。它在機械工程和車輛工業的發展中起到極其重要的作用。

因為單萬向聯軸節從動軸的角速度作周期性變化，因而在傳動中將引起附加的動載荷，使軸產生振動，而選用雙萬向聯軸節能夠消除這一缺陷。在萬向聯軸器的氣動聚散器及主電機和慢速設備的裝置時需仔細查看，去除運輸中產生的碰傷及毛刺;清洗后才干裝置。主電機依照生產廠家供給的裝置運用說明書進行裝置。

小齒輪設備的傳動軸和主電機軸的同軸度、歪斜度1/1000，并應與球磨書L的歪斜方向一致，歪斜度和高度呈現誤差，可在電機底座下加墊片進行調整;平行度呈現誤差，可移動電機轉子軸承方位進行調整，調整要仔細，力求高精度;軸向方位按圖紙要求調整到位。裝置慢速設備時，應保證帶電動機的行星擺線針輪減速機裝置好后，拉桿設備能很輕松地搬動爪形聚散器，不得有卡緊、脫不開和靠不上等現象產生，然后到達聚散靈敏。

行程開關與擋塊的接觸和斷開牢靠，軸向移動的半萬向聯軸器與襯套相對滑動的表而、拉桿設備的滑塊及與其相配合槽的接觸表而都應涂上潤滑脂。球磨機的小齒輪軸線與球磨機筒體軸線的平行度不超越0.15/1000。

萬向聯軸器齒輪罩的裝置時查看齒輪罩在長途運輸中是否有磕碰變形，耐油油漆是否脫落，變形，補刷耐油油漆。裝置齒輪罩要注意查看校正，保障齒輪工作過程中不產生磕碰，圈時要保證氈圈處處緊貼大齒輪，不許有縫隙。