萬向軸有多種多樣構造方式,比如:十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷式、球鉸式、球鉸柱塞泵式、三銷式、三叉升降式、三球銷式、鉸升降式等;常見的為十字軸式,次之為球籠式。在具體運用中,依據所傳送轉距尺寸,分紅超重型、中小型、輕形和中小型。
十字式萬向軸運用其安排的特性,使兩軸沒有同一中心線,存有中心線交角的情況下會完成所連接 的二軸持續旋轉,并靠譜地傳送轉距和健身運動。其構造有很大的角向補償工作能力,結構緊湊,傳動系統功率。不一樣構造方式萬向聯軸器兩中心線交角不相同,一般在5°-45°中間。
1、裝配要求
(1)對十字軸式萬向軸進行裝置,要依照圖紙來進行,還要對萬向軸叉、止口以及端面等部位進行檢查,主要是看尺寸和同軸度方面的誤差是否符合規則要求。
(2)萬向軸裝配好以后,軸叉中兩個孔的軸心線,應在同一個平面內。滾針應能夠靈活滾動,沒有卡阻現象,擋圈沒有松動、凸出等現象。
2、常見毛病的原因
故障一:傳動軸不平衡
其主要原因是傳動軸由于磕碰而呈現洼陷或者曲折現象。
故障二:傳動軸松曠
其主要原因是沒有依照規則要求進行保養作業,使得傳動軸的磨損加劇,進而呈現松曠現象。
故障三:十字軸損壞
傳動軸在運轉過程中,如果載荷過大,再加上所產生的離心力,就會使十字軸折斷或者損壞。